Se han lanzado numerosas e impresionantes motocicletas a gran escala, la mayoría de ellas dentro de la temática de Technic. La 10269 Harley-Davidson Fat Boy parece especialmente interesante en las imágenes oficiales y este diseño se desvía significativamente de los modelos anteriores, debido principalmente a su enfoque en las técnicas de construcción del sistema.
Además, las motocicletas Harley-Davidson se han convertido en representantes de la cultura turística estadounidense, al igual que el 10265 Ford Mustang. Este set contiene 1023 piezas y cuesta 99,99 euros, lo que parece bastante razonable, por lo que debería ser un modelo excelente, especialmente tras los anteriores sets de Creator Expert durante 2019.
Las mejores ofertas para 10269 Harley-Davidson Fat Boy
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10269 Harley-Davidson Fat Boy ¡Ofertas!
| DETALLES | |
|---|---|
| Numero | 10269 |
| Nombre | Harley Davidson Fat Boy |
| Tema | Creator Expert |
| Lanzamiento | 2019 |
| Piezas | 1023 |
| Minifiguras | 0 |
Caja y contenido
Caja y contenido
El embalaje parece relativamente simple, mostrando la Harley-Davidson Fat Boy contra una pared de ladrillos. Sin embargo, este diseño llama la atención sobre la motocicleta y se asemeja a la imagen de una sala de exposiciones. En el reverso de la caja se muestran detalles más pequeños junto al tren de transmisión que conecta el motor con la rueda trasera.
Se incluyen siete bolsas numeradas y el manual de instrucciones contiene 156 páginas. Varias páginas se centran en la historia de Harley-Davidson, lo cual es interesante, sobre todo porque este formato de línea de tiempo se corresponde con las instrucciones del Ford Mustang 10265. También se incluye información sobre esta motocicleta en particular y una agradable, aunque inusualmente corta, entrevista con Mike Psiaki.
Los modelos de Creator Expert suelen incluir exclusivamente piezas impresas, pero este set cuenta con nueve pegatinas, por desgracia. Están impresas sobre una superficie reflectante y parecen realistas, aunque me decepcionó encontrar un error, ya que «Milwaukee» está mal escrito en la segunda pegatina, como se muestra a continuación.
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Construcción
Construcción
El montaje de los vehículos Creator Expert comienza tradicionalmente con un robusto chasis Technic y este modelo no es una excepción, aunque el proceso se ve interrumpido por el motor. Los motores funcionales se encuentran a menudo en toda la temática de Technic, pero este intrincado ejemplo está formado principalmente por piezas del sistema, por lo que difiere considerablemente de sus predecesores. Por ejemplo, las bobinas apiladas forman cada cabeza de pistón, que tienen un aspecto magnífico.
Otra sección del chasis de la motocicleta descansa sobre el motor y parece algo delicada durante esta fase de construcción, ya que sólo se fija con un pasador Technic. Sin embargo, el diseño resultante parece auténtico y la amplia rueda trasera encaja perfectamente en su alojamiento. Se ha creado un nuevo componente de la rueda para la Harley-Davidson y dos de estos elementos se unen dentro del neumático trasero.
Completar el bastidor es notablemente satisfactorio, ya que sus cuatro secciones constituyentes se combinan perfectamente, reforzando todo el vehículo. Me impresionan especialmente los enganches negros que se conectan a las rótulas y rodean el bastidor. Se asemejan mucho a los soportes estructurales similares de la motocicleta original, pero su posición angular es bastante pronunciada.
El montaje de la carrocería externa comienza en la parte trasera. Este guardabarros redondeado parece flotar por encima del neumático y está fijado en tres puntos, de ahí su ligera flexibilidad. Sin embargo, la estructura parece bastante robusta y los tirantes de color gris azulado en cada lado cumplen una importante función de refuerzo que me sorprendió, ya que parecen puramente cosméticos.
La bolsa tres contiene piezas para el sillín y el depósito de combustible. Toda la motocicleta tiene un número impar de tacos de ancho, por lo que la construcción de su sillín es engañosamente elaborada, encajando alrededor de la abrazadera central del guardabarros. Además, el depósito de combustible se monta aquí en dos secciones y encierra las coloridas piezas de su interior. Los pares de pasadores Technic desplazados se insertan en agujeros de pasador igualmente desplazados, inclinando el depósito en relación con el bastidor de la motocicleta.
La horquilla se monta al revés, presentando una serie de pendientes curvas invertidas de 2×2 hacia la parte delantera. Este diseño es algo inusual pero parece bastante efectivo y aprecio cómo el guardabarros delantero se ha construido alrededor de dos conectores de eje triangulares, replicando su curvatura en las motocicletas Harley-Davidson Fat Boy reales.
En la horquilla se ha montado un excelente conjunto de faro, con una superficie angular de tacos expuestos que fija el faro en paralelo con el suelo. El manillar está construido también por separado de la horquilla y se conecta mediante clips que se sienten bastante seguros, aunque el manillar parece frágil en comparación con el resto del modelo.
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El modelo completado
El modelo completado
Las motocicletas Harley-Davidson son famosas por su poderoso aspecto y este importante modelo tiene un aspecto brillante, capturando la forma característica de su material de origen con una precisión extraordinaria. La combinación de colores rojo oscuro y negro se asemeja al atractivo tono Wicked Red de Harley-Davidson y las zonas de color gris azulado claro también son espléndidas, a pesar de carecer de un auténtico acabado cromado satinado.
Los vehículos de Creator Expert varían considerablemente de escala y la Harley-Davidson Fat Boy 10269 definitivamente se ajusta a esa tendencia. Sin embargo, la motocicleta mide 33 cm de longitud, por lo que parece coherente cuando se expone junto a otros vehículos de la gama. Sus proporciones son notablemente impresionantes, aunque el hueco entre la rueda delantera y el chasis parece ligeramente demasiado estrecho desde el lateral.
Esta rueda ha sido diseñada específicamente para la Harley-Davidson y tiene un aspecto perfecto en relación con la motocicleta real. La sencilla decoración texturizada es completamente auténtica y la banda de rodadura del neumático también parece realista. Además, el neumático delantero está protegido por un guardabarros rojo oscuro. Su curvatura se ha exagerado, pero creo que puede ser difícil mejorar este diseño sin crear un nuevo elemento.
En el extremo de cada horquilla se encuentran unos barriles de color gris azulado que encierran unas antiestéticas piezas de Technic. Esta zona debería ser bastante suave, por lo que la textura es algo decepcionante y la transición entre los ladrillos cilíndricos y los angulares tampoco es perfecta. No obstante, las horquillas parecen razonablemente precisas en su conjunto y estoy especialmente satisfecho con el enorme faro delantero colocado entre ellas.
Los tubos de macarrones forman el manillar y parecen bastante fieles al material de origen, aunque sus curvas son ligeramente demasiado pronunciadas en mi opinión. Sin embargo, me gustan los retrovisores reflectantes, ambos decorados con pegatinas, y el velocímetro también tiene un aspecto excelente. Las palancas de freno son bastante delicadas, pero por lo demás el modelo es absolutamente robusto, especialmente alrededor del depósito de combustible.
Dos baldosas redondas de 1×1 de color gris claro representan los tapones del depósito de combustible, aunque el tapón izquierdo es puramente decorativo en la moto real. Me encanta el emblema de la Harley-Davidson Fat Boy impreso a ambos lados del depósito de combustible y su distintiva forma de lágrima se ha reproducido muy bien, integrando algunos ladrillos en cuña de 3×3 junto a pendientes curvas. El sillín es igualmente fiel a la motocicleta original.
Harley-Davidson ha estado asociada a los fiables motores bicilíndricos en V desde 1909 y esta interpretación de la variante Milwaukee-Eight 107 tiene un aspecto absolutamente fantástico. Su configuración de cilindros es brillante y me encanta el filtro de aire circular, que incorpora un nuevo engranaje de SPIKE Prime. Desgraciadamente, la tapa del bloque del elevador incluye el mencionado error ortográfico, pero sus letras cromadas tienen un bonito aspecto y el modelo incorpora un diminuto mando de ajuste de la suspensión detrás del motor, lo que demuestra una increíble atención al detalle.
La motocicleta carece de suspensión, lo que resulta algo decepcionante, pero su rueda trasera está unida al motor y los pistones se mueven en consecuencia. Una escotilla de acceso para ver este mecanismo habría sido bienvenida, pero podría correr el riesgo de estropear la apariencia de la Harley-Davidson Fat Boy. La carcasa de la transmisión, de color gris azulado claro, se corresponde con el vehículo real y me gustan los tableros del suelo en ángulo.
Los pedales ajustables de la palanca de cambios y del freno trasero están situados al lado de los tableros del suelo y una pata de cabra está escondida debajo de la estructura de la transmisión. Este se extiende muy suavemente y proporciona un soporte adecuado a la motocicleta, aunque su inclinación parece muy dramática. Por ello, prefiero exponer este modelo sobre el caballete gris azulado oscuro que se ajusta debajo del motor y evita distraer la atención de la Harley-Davidson.
Varias características inusuales distinguen a la Harley-Davidson Fat Boy de otras motocicletas, pero su ancho neumático trasero resulta especialmente llamativo. El dibujo de la banda de rodadura parece muy acertado y me impresiona la luz de freno trans-roja sobre el neumático, que incluye dos baldosas curvas de 1×1 que no han aparecido antes en este color. La placa de matrícula también tiene un aspecto maravilloso, que coincide con la utilizada en las instalaciones de pruebas de Harley-Davidson en Wisconsin.
Los tubos de escape dobles están conectados al motor, expulsando el exceso de gases. Parecen auténticos en relación con la motocicleta original, ensanchándose en un punto apropiado y uniendo cada culata por separado. Además, la forma de los tirantes del guardabarros trasero parece maravillosa, careciendo únicamente de los paneles reflectantes que deberían aparecer en ambos flancos.
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Conclusión y reflexiones generales
Conclusión y reflexiones generales
LEGO ha producido varias motocicletas que superan la escala de las minifiguras, pero este ejemplo es sin duda mi favorito. Parece notablemente realista cuando se compara con el material original y tiene un aspecto magnífico en la exposición, igualando el nivel excepcionalmente alto establecido por los anteriores sets de Creator Expert. El proceso de construcción también es agradable, ya que combina a la perfección las piezas de System con las de Technic.
La sustitución de los elementos externos de color gris claro por alternativas de color plata metálico habría mejorado sin duda este modelo, aunque parece poco realista dada la cantidad que podría necesitarse. Sobre esta base, estoy encantado con el 10269 Harley-Davidson Fat Boy y su precio de 99,99 euros me parece bastante razonable, así que creo que tanto los aficionados a las motos como los coleccionistas de Creator Expert apreciarán este set.
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Espero que esta reseña te haya resultado informativa. Háganos saber si le gusta este artículo y comparta su opinión sobre el set en los comentarios a continuación.
