El set 76906 Ferrari 512 M de 1970 continúa la variada colección de coches de carreras clásicos que comprende el tema de los Speed Champions de Lego. La carrocería plana asociada a este vehículo tiene un aspecto magnífico y difiere completamente de los conjuntos existentes, lo que mejora su valor de exposición en conjunto.
Además, este modelo incluye un extraordinario detalle en toda la carrocería, con elaboradas tomas de aire y alerones que se corresponden con el modelo original. Sin embargo, la limitada selección de elementos de la cabina no es tan acertada como ahora veremos.
Las mejores ofertas para el set 76906 Ferrari 512 M
76906 Ferrari 512 M ¡Ofertas!
| DETALLES | |
|---|---|
| Numero | 76906 |
| Nombre | Ferrari 512 M |
| Tema | Speed Champions |
| Lanzamiento | 2022 |
| Piezas | 291 |
| Minifiguras | 1 (1 únicas del set) |
76906 Ferrari 512 M: Minifigura
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Los modelos de Ferrari han aparecido regularmente en el tema Speed Champions, pero este piloto lleva un mono de carreras único. Se parece mucho a la ropa que llevaba el personaje de Siegfried Rauch durante la película de 1971, Le Mans. Las rayas rojas son sencillas, pero se corresponden con los monos de Ferrari de esta época, mientras que las cremalleras diagonales también quedan bien.
Naturalmente, el famoso emblema de Ferrari decora el torso, bajo una franja verde que denota la identidad italiana de Ferrari. El casco blanco de la minifigura hace juego con el mono, aunque tal vez le habría quedado mejor un casco abierto más realista.
Esta minifigura incluye un postizo alternativo de color marrón rojizo. Lamentablemente, la capota de la cabina no puede cerrarse correctamente con este accesorio, volviendo a un problema que afectó al set 76895 Ferrari F8 Tributo hace dos años.
76906 Ferrari 512 M: El Modelo Completo
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Ferrari vivió una apasionada rivalidad en las carreras con Porsche a principios de la década de 1970 y el Ferrari 512 M desempeñó un papel importante en esa rivalidad, luchando contra el célebre Porsche 917K en muchas pruebas de resistencia. Ese vehículo fue retratado en el set 75876 Porsche 919 Hybrid y el 917K Pit Lane durante 2016, por lo que ofrece una comparación perfecta entre escalas.
Aunque en la realidad no solía triunfar sobre su rival, ¡el Ferrari es sin duda el ganador aquí! El anterior Porsche 917K mide seis tacos de ancho y acomoda una minifigura, lo que afecta a las proporciones del famoso perfil bajo del coche. Además, el habitáculo era desproporcionadamente grande y parece mucho mejor en el Ferrari 512 M. No obstante, las ventajas de la escala mayor son evidentes.
La forma característica de la carrocería, común entre los coches de carreras de resistencia de finales de los 60 y principios de los 70, parece excelente cuando se ve desde cualquier lado. La carrocería que sobresale por detrás de las ruedas traseras es preciosa y le queda muy bien la franja de color gris claro a lo largo de los flancos.
Unos bloques transparentes-negros impresos de 1×2 forman las secciones exteriores de ambos faros y la decoración roja contrasta con las partes vecinas. Aunque se aprecia el esfuerzo por recrear fielmente la forma de los faros, bastaría con baldosas rojas de 1×2. Por lo demás, el morro y el capó tienen un aspecto absolutamente fantástico, mostrando una curvatura realista junto a unas rejillas precisas sobre los pasos de rueda.
Detrás de esas rejillas se encuentran las tapas de combustible, con los símbolos de Ferrari impresos a ambos lados. Estas placas 1×1 ya han aparecido antes y aunque este set contiene seis, sólo dos son visibles. Además, los números de competición pegados tienen un aspecto espléndido, que se prolonga a través de los paneles de la carrocería de color rojo y gris azulado claro.
El habitáculo es ligeramente estrecho en comparación con el coche original. El chasis y las ventanillas impresas tienen un aspecto maravilloso, mientras que el interior da cabida a una minifigura en el centro. Los diales del salpicadero también son quedan muy bien, detrás del volante.
La carrocería se ensancha hacia la parte trasera, pasando a tener nueve tacos de ancho. Eso refleja el Ferrari 512 M original y las luces inferiores también se ven excelentes, por encima de los escapes dobles. Sin embargo, entre las numerosas características interesantes de este vehículo, las aletas traseras son especialmente inusuales. Están ingeniosamente fijadas mediante asas accesorias transparentes, que permiten su ajuste y se aproximan a los estrechos puntales presentes en este coche clásico.
Conclusión y reflexiones generales
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Los deportivos modernos y los superdeportivos siguen siendo el objetivo principal de Speed Champions. Por ello, los diseños históricos son atractivos porque a menudo son completamente únicos. Este 76906 1970 Ferrari 512 M satisface definitivamente esa necesidad y logra una increíble precisión cuando se compara con el coche original, en parte porque su característica carrocería cuadrada se adapta inherentemente a los elementos angulares de LegoO.
Sin embargo, sigue habiendo potencial de mejora. Los neumáticos traseros deberían ser considerablemente más grandes que los delanteros y la forma del habitáculo no es perfecta, aunque la precisión absoluta requeriría nuevas piezas. Por lo demás, este modelo es excelente y creo que el precio de 19,99 euros representa un valor justo, por lo que recomendaría sin duda el Ferrari 512 M.
¿Qué te parece este set Lego Speed Champions? Háznoslo saber en los comentarios.
